Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
28.07.2020
Компания Scania объявила о планах на выпуск нового грузовика.
17.07.2020
На улице Славинского столкнулись три автомобиля, включая грузовик.
15.07.2020
Завершены работы по реконструкции одного из крупнейших пунктов пропуска на белорусско-польской границе. Общий бюджет выполненных работ оценили в 3,9 млн. евро.
09.07.2020
Переезд по мосту над рекой Нижний Выг в Карелии будет ограничен с 10 июля 2020 года. Это необходимо для сохранности моста и безопасности водителей.
05.07.2020
В связи с летними каникулами учеников юго-западной части Германии, ADAC предупреждает жителей страны о пробках.
04.07.2020
С 1 июля остановлена работа пунктов контроля по борьбе с коронавирусной инфекцией на въездах в город. Такое решение принято правительством города.
02.07.2020
Семь пассажиров микроавтобуса Mersedec оказались в больнице после того, как произошло столкновение с грузовым автотранспортом марки МАЗ.
27.02.2020
Компания Tesla направила информационные письма всем автотранспортным операторам, которые заказали у нее тягачи на электротяге. В письме уточняется график поставок таких электрогрузовиков.
25.02.2020
Для Ford Trucks Беларусь стала последней страной в Восточной Европе, где был представлен новый седельный тягач Ford F- MAX.
06.02.2020
Honda и Isuzu Motors подписали соглашение о совместном исследовании для разработки тяжелых грузовиков с топливными элементами. Однако, сотрудничество предполагает совместный 2-годичный период и конкретные модели грузовиков компании не анонсировали.
24.09.2019
Volvo Trucks North America представила свой грузовик VNR Electric с нулевым уровнем выбросов, презентация которого прошла на заводе, где так же производителем была озвучена подробная информация о его архитектуре и планы его дальнейшего маркетинга.
24.06.2019
Рынок спецтехники расправил стальные плечи: в Минске уже показали самый большой белорусский бетоносмеситель на 11 кубометров, а на подходе и другие новинки. Большие машины собирает «Аксиом-групп» вместе с другими видами спецтехники и успешно конкурирует с китайскими, российскими и европейскими марками. Зачем нужны в Беларуси «великаны» на колесах, как покупают новинки за рубежом и где приживутся «тротуарные» электрокары, рассказал нам в эксклюзивном интервью управляющий «Аксиом-групп» Иван Касаткин.