Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Аналитика/Исследования
26.04.2024
Нехватка водителей фур в России обострилась. Дефицит таких специалистов достиг 25%
Дефицит водителей грузового транспорта категории СЕ (управление грузовиками с прицепами и полуприцепами максимально разрешенной массой более 750 кг) вырос за год на 4% и достиг отметки 25%.
22.04.2024
Каких зарплат ожидают профессиональные водители в Германии
Исследование относительно зарплат провели аналитики Jobmatch.me, опросив более 7,5 тыс. профессиональных водителей. Средние требования к выплатам у водителей грузовиков по Германии составляют 3283 евро.
22.04.2024
Зарплаты водителей фур в РФ выше, чем руководителей отделов логистики. 137,7 тыс. против 106,5 тыс. рублей
По данным HH.ru, в среднем, зарплаты в логистической отрасли в I квартале 2024г. увеличились на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
19.04.2024
В России объемы грузовых автоперевозок в 2023г. выросли на 12%. На фоне дефицита водителей-дальнобойщиков
Основной предпосылкой для этого стало активное развитие маркетплейсов и электронной коммерции. Помимо этого, в стране растет оборот промышленных производств, продукция которых нуждается в оперативной отгрузке потребителям.
05.04.2024
В парке грузовиков России - 251 тыс. белорусских машин
Белорусские грузовики занимают 2-е место на дорогах РФ, уступая только российской технике (2,24 млн.) и опережая шведские бренды (217 тыс. машин). На 4-м месте грузовые автомобили китайского производства - 205 тыс., или 5,7% от общего количества.
05.04.2024
В марте продажи новых грузовиков в РФ вновь выросли. До 11443 штук
В сравнении с февралём продажи большегрузов выросли на 12%, а в сравнении с мартом 2023г. - на 1,3%. В марочном рейтинге лидирует Sitrak (19% от общего числа проданных грузовиков, 2183 машины).
04.04.2024
Стоимость доставки грузов из РФ в РБ выросла до 30%. Сроки – в 2 раза
После введения в Беларуси обязательных проверок отправлений физлиц из России и стран ЕАЭС сроки доставки грузов возросли в два раза, а расходы перевозчиков на топливо, транспортные и складские операции - на 10–30%, следует из данных Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов.
29.03.2024
В транспортной отрасли Польши грядут сокращения
Каждая третья компания логистической и транспортной отрасли (34%) планирует сократить сотрудников во 2-м квартале этого года. Во 2-м квартале 36% компаний сектора не планируют никаких изменений в численности сотрудников, а 2% организаций не знают своих планов по набору персонала на ближайшее время.
25.03.2024
Продажи китайских грузовиков в России достигли 65%
Продажи грузовых автомобилей в России по итогам 2023 года достигли рекордных показателей. По данным агентства «Автостат», реализовано более 143 тыс. грузовых машин снаряженной массой свыше 3,5 тонны. Прирост за год - 70%.
25.03.2024
Автопарк белорусских перевозчиков сократился на 25%. За 5 лет
В международных автомобильных перевозках сегодня задействовано 15 тыс. автомобилей. Это примерно на 23% меньше, чем на конец 2018г., когда парк белорусских международных транспортно-логистических компаний насчитывал 19,3 тыс. автомобилей.
22.03.2024
Продажи тягачей застопорились. Резко возросли ставки утильсбора.
С 18 марта в Беларуси значительно повышен утилизационный сбор при ввозе седельных тягачей из-за ЕАЭС. Примерно в 4,6 раза сбор вырос для новых тягачей класса Евро-5 массой до 20 тонн - примерно с 12 тыс. рублей до более чем 58 тыс.
21.03.2024
Перевозка белорусских грузов через транспортные коридоры России выросла в 1,9 раза.
Беларусь по итогам 2023 года нарастила перевозку грузов через транспортные коридоры России в 1,9 раза. Об этом сообщает portnews.ru.