Маршруты вместо санкций: премьер России Михаил Мишустин посчитал, во сколько обойдется новая экспортно-импортная логистика

Опубликовано 19.10.2022, 22:03

19 октября премьер-министр России Михаил Мишустин провел совещание о развитии железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона. Признав, что железные дороги имеют ключевое значение для развития экономики регионов и государства, руководитель сообщил: на финансирование приоритетных проектов-2022 ОАО «РЖД» выделяет 800 млрд росс. рублей. Инвестиции в «железку» на 2022-2024 годы, по словам Мишустина, превысят 3 трлн росс. рублей. Деньги простимулируют развитие смежных отраслей и предприятий, которые обеспечивают производство и поставку необходимой продукции. Надо полагать, в их число входят и автоперевозчики.

Санкции подтолкнули чиновников подумать о создании новых транспортных маршрутов. Речь, прежде всего, о восточном направлении — Восточном и Азово-Черноморском, а также международном коридоре «Север — Юг».

Для выстраивания новой экспортно-импортной логистики Кабмин РФ создал комплексный план мероприятий и проектов, направленный на строительство высокотехнологичной инфраструктуры.

По словам премьера, все дорожные карты рассчитаны до 2030 года с общим объемом финансирования свыше 4,5 трлн росс. рублей, в том числе около 300 млрд росс. рублей из федерального бюджета.

По прогнозу, объем грузоперевозок всеми видами транспорта по коридору «Север — Юг» в 2030 году вырастет на 135% к уровню 2021 года, что составляет примерно 32,5 млн тонн.

По Азово-Черноморскому направлению увеличение составит 300 млн тонн или около 70%, по Восточному — до 350 млн тонн или на 25% больше.

Большие цифры требуют серьезных действий. Без увеличения темпов строительства транспортной инфраструктуры не обойтись.

Пока что нынешние транспортные коридоры далеки от прогнозируемого потока грузов. Расширить их мощности можно попробовать при помощи новых объектов инфраструктуры.

Без них суммарные провозные мощности на Восточном полигоне составят в 2022 году 160 млн тонн, на подходах к морским портам Азово-Черноморского бассейна — 125 млн тонн.

Наши новости в Вконтакте

Комментарии