Компенсация от конфискации: в России установлены правила возмещения потерь российских перевозчиков в Украине

Потери от военных действий в Украине — это еще и грузовики российских перевозчиков, которые находились на территории страны до 24 февраля, не успели выехать и были конфискованы. В ряде случаев представители власти давали водителям письменные уведомления, иногда машины забирали люди, которые не представлялись и никаких бумаг не давали.

Мы уже сообщали о решении властей России относительно конфискованных грузовиков. 8 октября 2022 года вышло распоряжение правительства № 2955-р, по которому международным автоперевозчикам, лишившихся в Украине грузовиков, выделили компенсацию в виде 1,64 млрд. российских рублей.

Условия и порядок предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета, которые предоставляются в рамках госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы» и прописаны в постановлении №1897.

Расскажем подробней, как будет происходить выплата.

В документе отмечено: субсидии предоставляются в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных до Минтранса РФ как получателя средств федерального бюджета. Их получают международные автоперевозчики страны в размере причиненного ущерба.

Деньги выделяются по результатам отбора международных автоперевозчиков РФ, которое проводит «Агентство автомобильного транспорта» способом запроса предложений на основании заявок на компенсацию заявок.

Не позднее 10 рабочих дней со дня доведения до Минтранса РФ лимитов бюджетных обязательств «Агентство автомобильного транспорта» размещает на портале предоставления мер финансовой государственной поддержки — promote.budget.gov.ru (далее — единый портал) объявление о проведение отбора.

Чтобы принять в нем участие, участник должен разместить на едином портале заявку, где указаны:

• суммарный размер субсидии;
• согласие на размещение в сети данных об участнике отбора;
• решение «органов власти недружественных иностранных государств» об изъятии транспортного средства — порожнего или с грузом;
• заявление в правоохранительные органы РФ о незаконном изъятии автомобиля;
• решение этих органов по результатам рассмотрения заявления.

Кроме этого, потребуются документы на транспортное средство — копия свидетельства о регистрации, договора аренды (лизинга), страховой полис, копия техпаспорта, договор добровольного страхования, сведения о рыночной стоимости.

Необходим паспорт водителя, который находился за рулем с отметкой о въезде на территорию «недружественного иностранного государства» и выезде из него, а так же некоторые другие документы.

К заявителю предъявляются жесткие требования. Он не должен являться иностранным юрлицом или юрлицом РФ, в уставном капитале которого есть иностранные юрлица, не находиться в процессе реорганизации или ликвидации, в его отношении не должна быть начата процедура банкротства. Заявитель не должен быть причастен к экстремистской деятельности или терроризму.

Необходимо, чтобы заявитель состоял в реестре российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автоперевозок.

В течение 7 календарных дней «Агентство автомобильного транспорта» принимает решение о заключении соглашения с заявителем или отклоняет заявку ввиду недостоверности указанных в ней данных. Эта информация публикуется на едином портале.

Заявители, чьи заявки одобрены, включаются в проект соглашения, которое «Агентство автомобильного транспорта» отправляет в Минтранс.

В постановлении приводится формула, по которой рассчитывается компенсация.

После решения Минтранса о перечислении денег, сумма отправляется на расчетный счет, который перевозчик должен открыть в кредитной организации в течение 10 рабочих дней после принятия решения.

Сообщается, что результатом предоставления субсидий является компенсация в 2022 году не менее чем 73 российским международным автоперевозчикам ущерба вследствие незаконного изъятия не менее чем 258 транспортных средств, из которых 118 — с грузом.

Грузовики конфисковывали и у белорусских перевозчиков. По данным Генпрокуратуры РБ, в общей сложности игроки транспортной сферы Беларуси, которые на момент начала военных действий находились в Украине, лишились имущества на 15 млн долларов. Водители вернулись домой, большегрузы и товар — нет. Страховые компании трактуют ситуацию как форс-мажор, компенсация за такое не предусмотрена. Потери и выплаты кредитов за грузовики легли на плечи перевозчиков.
На фото: Бюро экономической безопасности — конфискованные у российских и белорусских перевозчиков грузовики.