Транспортные компании Беларуси выражают тревогу по поводу ускоряющихся темпов износа транспортного парка

В настоящее время белорусские транспортные компании используют более 65% транспортных средств, чей возраст превышает восемь лет. Этот показатель значительно увеличился по сравнению с 2021 годом, когда он составлял менее 50%. Такими данными поделился Андрей Гладкий, глава департамента автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Беларуси, как передает издание «РЖД-Партнер».

На транспортно-логистическом форуме, состоявшемся в Санкт-Петербурге, представители белорусской транспортной отрасли выразили обеспокоенность ускоренным процессом старения имеющегося автопарка.

Александр Карпук, генеральный директор Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков (БАМАП), указал, что, несмотря на внешне благоприятную картину – рост объемов перевозок и переориентацию логистических маршрутов – существует серьезная проблема.

Он подчеркнул, что сегодня практически две трети всего парка грузовых автомобилей эксплуатируются свыше восьми лет. У транспортных компаний отсутствует возможность обновлять автопарк с необходимой интенсивностью. По мнению Карпука, темпы роста расходов опережают рентабельность перевозок, что ставит под сомнение эффективность использования автомобильного транспорта.

Следует отметить, что с 1 апреля в пунктах пропуска на белорусских автомобильных трассах появилась возможность предварительного бронирования даты въезда для грузового транспорта. Кроме того, в тестовом режиме на пунктах пропуска «Козловичи», «Берестовица» и «Григоровщина» до конца мая перевозчикам разрешено использовать электронный формат сопроводительных документов.

Источник:  officelife.media