Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 25.03.2025, 19:42
Подобная ситуация способствует нарушению равновесия в сфере контейнерных перевозок между Китаем и Европой в обоих направлениях.
По словам Алексея Грома, главы «ОТЛК ЕРА», на каждые сто контейнеров, заполненных грузом и отправленных из Китая в Европу, в обратном направлении с грузом возвращается лишь пятнадцать.
Ключевая задача логистических фирм – оптимизация баланса грузопотоков, подчеркивает он. Это открывает новые перспективы для сотрудничества с различными грузоотправителями и владельцами грузов.
Г-н Гром также отмечает, что в настоящее время из Беларуси через территорию РФ в Китай ежемесячно отправляется порядка ста контейнерных составов, включая поезда с минеральными удобрениями, что является выдающимся достижением.
Источник: rzd-parther.ru
Комментарии