Время доставки товаров из Китая через Владивосток стало больше на три недели

На логистическом рынке отмечают значительное удлинение сроков доставки товаров из Китая через порт Владивостока. Об этом рассказал в интервью с «Газетой. Ru» Евгений Школьный, руководитель департамента логистики компании «ЕТЕ».

«Все проблемы идут волнообразно. Изначально все хотят везти дешево — идут на морской сервис. Как только морской маршрут надламывается, у импортеров не остается выбора, как идти на прямое ЖД (чуть дороже). Через какое-то время, по тем же причинам, сухопутные погранпереходы тоже переполняются. Импортеры идут уже на автомобильные перевозки. Через какое-то время и они забиваются, и начинают страдать сроки. Импортеры идут на авиа. Сейчас, например, на авиаперевозки из Китая, из большинства регионов, перебукованы до конца августа», — отметил Школьный.

Проблемы возникли несколько дней назад и все еще продолжаются. Согласно данным Asia Import Group, задержки в грузоперевозках через порт достигают трех недель. Эксперт указывает на ряд факторов, в том числе нехватку контейнеров в Китае и несоответствие между импортом и экспортом. На один контейнер, отправляемый на экспорт, приходится 2,5 контейнера, поступающих на импорт, что создает дефицит терминалов для прибывающих контейнеров.

В качестве альтернативы морским перевозкам рассматриваются автомобильные и железнодорожные маршруты, а также варианты доставки через порты Новороссийска и Санкт-Петербурга. Тем не менее, и эти решения также наталкиваются на проблемы. Участники рынка предостерегают о возможном увеличении затрат на доставку из-за заторов с вагами и контейнерами.

«Ситуация с увеличением сроков доставки через порты Дальнего Востока обязывает импортеров переходить на автомобильный способ доставки грузов, что дороже, но быстрей в сегодняшних реалиях», — заключил эксперт.

Источник: gazeta.ru