Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
03.12.2020
За январь-октябрь 2020 года товарооборот Беларуси и Узбекистана составил $195 млн. Беларусь поставила на рынок Узбекистана продукцию более 300-та товарных наименований.
24.11.2020
Процедура eTIR была впервые применена в грузоперевозках между Казахстаном и Узбекистаном. Это важный шаг на пути цифровизации транспорта в восточном регионе СНГ и необходимые меры по предотвращению распространения COVID-19.
03.11.2020
Узбекистан ратифицировал Дополнительный протокол к Конвенции о договоре международной перевозки грузов. Тем самым, Узбекистан присоединился к остальным 28—и странам, в которых все внутренние и международные перевозки могут осуществляться с использованием электронных накладных.
20.08.2020
Для слаженной работы транспортных центров, соединяющих различные виды транспорта, необходимо уделять особое внимание инфраструктуре.
12.08.2020
Цифровизация пограничных переходов с Афганистаном и Казахстаном происходит благодаря помощи руководства Узбекистана и важных вложений МСАТ, которые входят в Ассоциацию международных автоперевозчиков Узбекистана.
26.03.2020
С 1 марта 2020 г. закрыто автомобильное сообщение между Республикой Узбекистан и Ираном и Афганистан (за исключением экспорта продукции из Узбекистана в Афганистан), включая транзит автотранспортных средств, следующих из перечисленных государств.
20.05.2019
Беларусь и Узбекистан введут безразрешительный принцип грузоперевозок для авто грузоподъемностью до 3,5 т.
08.06.2017
Власти Республики Узбекистан намерены провести переговоры с властями Российской Федерации об отмене системы «Платон» для автоперевозчиков Узбекистана.
07.07.2016
В Узбекистане из-за нехватки машин в государственных предприятиях, для доставки выращенного фермерами урожая зерна в приемные пункты, к этому делу привлекают принудительно хозяев частных грузовых машин.