Из Китая в Россию: Автомобильные грузоперевозчики тестируют новый транспортный коридор

18 мая в китайском городе Даляне стартовал международный автопробег, организованный Министерствами транспорта России и Китая. Шесть грузовиков и два автобуса открыли движение по новому маршруту Далянь — Новосибирск в рамках развития транспортного коридора из Азии в Европу. Об этом порталу грузоперевозок Transinfo сообщили в пресс-службе Агентства автомобильного транспорта Российской Федерации.

Колонна проследует через Инкоу, Маньчжурию (КНР), Забайкальск, Читу, Улан-Удэ, Иркутск, Красноярск, Кемерово. В Новосибирск машины прибудут 29 мая. За 12 дней колонна преодолеет около 6000 километров. Каждый перевозчик доставит грузы от поставщика до заказчика. Так, российский участник пробега — грузовой FTL-перевозчик Globaltruck — доставил в Китай на рефрижераторах партию мороженого, а обратно в Россию везет партию фруктов и овощей.

В мероприятии приняли участие генеральный директор Агентства автомобильного транспорта Алексей Двойных и его заместитель Руслан Лужецкого, глава Постоянного представительства IRU в Евразии Дмитрий Чельцов.

С китайской стороны — заместитель Министра транспорта КНР Лю Сяомин, заместитель директора Главного таможенного управления Ли Го, начальник транспортного департамента Минтранса Китая Ван ШуйПин, представители администрации провинции Ляонин и города Даляня.

«В марте этого года Министерства транспорта России и КНР согласовали и парафировали новый проект Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о международном автомобильном сообщении. После завершения внутригосударственных согласований Соглашение будет подписано. Оно станет прорывным, потому что впервые в истории позволит российским и китайским автотранспортным компаниям свободно перемещаться по территории двух стран и осуществлять погрузку и разгрузку в любой точке Китая и России соответственно», — подчеркнул руководитель Росавтотранса Алексей Двойных.

«Сегодня Китай транслирует политику открытости в международных отношениях. Развитие транспортных связей — одна из важных задач для нас на ближайшие годы. В рамках реализации инициативы „Один пояс — один путь“ и плана Евразийского экономического союза мы создаем транспортный автомобильный коридор. Это межгосударственный евразийский мост будущего», — отметил замминистра транспорта Китая Лю Сяомин.

Согласно соглашению между Россией и Китаем автоперевозчики имеют право доставлять экспортно-импортные грузы ограниченно — только в пределах пограничной зоны в рамках действующего режима разрешений на перевозку по конкретным маршрутам.

«Мы видим заинтересованность российских и китайских перевозчиков в открытии свободного движения грузового автотранспорта, и со своей стороны делаем все возможное, чтобы минимизировать административные барьеры», — дополнительно отметил руководитель Росавтотранса.

Транспортный коридор поспособствует укреплению сотрудничества Москвы и Пекина, а также развитию транспортной инфраструктуры, созданию производственных мощностей, наращиванию инвестиций и торговли.