Минтранс находится в процессе разработки изменений, направленных на модернизацию системы автоперевозок

В Беларуси запланирован переход от системы лицензирования к реестровой модели регулирования для предприятий, занимающихся пассажирскими автоперевозками и международными грузоперевозками. Министерство транспорта и коммуникаций находится в процессе разработки соответствующего нормативного документа. Начальник соответствующего управления, Андрей Гладкий, подтвердил эту информацию изданию «Беларусь сегодня».

Эффективность действующего реестра для нерегулярных пассажирских перевозок уже доказана. Андрей Гладкий отметил, что это привело к двукратному увеличению доходов автоперевозчиков и отчислений в Фонд социальной защиты, что оказалось выгодно как для государства, так и для водителей.

Министерство продолжает совершенствовать систему. Планируется не допускать к регистрации компании, находящиеся в стадии ликвидации. Срок исключения из реестра за нарушения будет сокращен с шести до трех месяцев.

Также будет уточнена ответственность перевозчиков за непредоставление персонифицированных данных водителей в Фонд социальной защиты. Одновременно уменьшится количество нарушений, влекущих за собой приостановку деятельности или исключение из реестра.

Особое внимание уделяется борьбе с недобросовестными игроками рынка. Если налоговые органы выявят, что компания не намерена платить налоги с транспортной деятельности, ее данные в реестре будут временно приостановлены. Это призвано ограничить присутствие на рынке однодневных фирм.

По данным транспортной инспекции, в реестре числится 9435 перевозчиков такси: 1560 юридических лиц и 7775 индивидуальных предпринимателей. В систему уже внесены сведения о более чем 37 тысячах водителей и почти 27 тысячах транспортных средств.

Источник:  prodelo.by