Беларусь продемонстрировала свой транзитный потенциал в Алматы в рамках инициативы «Новый шелковый путь»

В Алматы на международном бизнес-форуме министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович заявил о готовности страны предоставить оперативные и надежные транзитные возможности в рамках инициативы «Новый шелковый путь».

На VII Международном транспортно-логистическом бизнес-форуме New Silk Way руководитель белорусского транспортного сектора акцентировал внимание на главных достоинствах национальной транспортной сети.

В секторе автомобильных перевозок, Беларусь продвигает инициативы по отмене разрешительной системы для международных грузоперевозок, что уже успешно применяется в отношениях с рядом государств.

Кроме того, он подчеркнул, что основные железнодорожные магистрали, используемые в международном сообщении, полностью электрифицированы, а скорость движения контейнерных составов достигает 1200 км в день. Инфраструктура позволяет обрабатывать более 200 млн тонн грузов ежегодно, в том числе около 70 млн тонн транзитных.

Министр особо выделил перспективный проект «Евразийский железнодорожный гейтвэй», расположенный в Китайско-Белорусском индустриальном парке «Великий камень». Ожидается, что его реализация откроет новые перспективы для бизнеса и повысит эффективность грузопотоков.

Глава белорусского транспортного ведомства подчеркнул значимость казахстанских проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры: «Улучшение участка Достык – Мойынты и возведение третьего пограничного пункта пропуска на границе с Китаем (Аягоз – Бахты) с контейнерным терминалом значительно увеличат пропускную способность маршрута для транзитных грузов, следующих между Китаем и европейскими странами».

Форум в Казахстане собрал экспертов и лидеров отрасли для обсуждения вопросов усиления транзитного потенциала и модернизации логистической инфраструктуры на территории «Нового шелкового пути».

Источник: abw.by