На платформе ГИС ЭПД начал функционировать онлайн-сервис для оформления каботажных перевозок

В России введена в действие платформа для каботажных автомобильных перевозок грузов, являющаяся частью Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Благодаря этому, компании из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) получили возможность осуществлять внутренние перевозки по территории Российской Федерации. Для легального осуществления таких перевозок требуется специальное разрешение, выдаваемое Ространснадзором через новый портал.

Напоминаем, что закон, разрешающий каботажные перевозки для компаний из ЕАЭС, действует с 1 марта текущего года. Однако, из-за отсутствия необходимой системы выдачи разрешений, он фактически не работал. Теперь, с запуском портала, эта возможность реализована.

Перевозчик из ЕАЭС, доставивший груз в Россию, может выполнить не более трех каботажных рейсов за один обратный путь, общей продолжительностью до семи календарных дней.

Для каждой каботажной перевозки требуется отдельное разрешение, которое оформляется через онлайн-портал.

При подаче заявки необходимо указать информацию о перевозке, включая пункты отправления и назначения, тип груза, его вес, количество, а также данные отправителя и получателя. Кроме того, необходимо обосновать логистическую целесообразность каботажа, предоставив транспортную накладную, подтверждающую предыдущий рейс, и иностранные разрешения, если рейс был международным.

Разрешено перевозить любые виды грузов, кроме опасных.

За нарушение правил, включая отсутствие разрешения, предусмотрены штрафы от 100 до 150 тысяч рублей. Помимо этого, Ространснадзор может лишить перевозчика права на каботаж в России на срок до одного года.

Ввод в эксплуатацию портала означает, что перевозчики из ЕАЭС могут зарегистрироваться и начать процесс получения разрешений для осуществления каботажных перевозок.

Ожидается, что эта мера снизит количество пустых пробегов и повысит эффективность логистических операций в ЕАЭС. Однако российские перевозчики выражают опасения, что увеличение конкуренции может привести к снижению тарифов.

Источник: trans.ru