Казахстан и Пакистан заключили договор, направленный на расширение возможностей в области грузоперевозок

На сайте "Казахстанских железных дорог" появилось сообщение о подписании меморандума о сотрудничестве между KTZ Express, дочерней компанией КТЖ, и TCS Logistics, одной из ведущих логистических фирм Пакистана. Цель соглашения – активизация грузоперевозок по новому транспортному коридору, пролегающему через Афганистан. Для Казахстана, не имеющего выхода к морским путям, это откроет возможность доступа к Мировому океану через порты Пакистана. Однако, для увеличения объемов грузоперевозок необходимо развитие железнодорожной инфраструктуры в Афганистане. Казахстан выразил готовность участвовать в реализации подобных проектов.

Согласно сообщению КТЖ, подписанный в Астане меморандум между KTZ Express и TCS Logistics направлен на стимулирование грузоперевозок между Казахстаном и Пакистаном, расширение мультимодальных маршрутов и формирование надежной логистической цепи, соединяющей Центральную и Южную Азию.

Особое внимание уделяется развитию Трансафганского транспортного коридора, который позволит казахстанским компаниям расширить рынки сбыта и получить доступ к морским путям через пакистанские порты.

Соглашение о создании этого транспортного коридора было подписано в апреле прошлого года. К проекту присоединились Россия и Беларусь, находящиеся под санкциями, а также Казахстан, Узбекистан, Афганистан и Пакистан.

Для обеспечения стабильного грузопотока по этому маршруту требуется строительство развитой железнодорожной сети в Афганистане.

В настоящее время специалисты из России и Узбекистана занимаются разработкой технико-экономического обоснования для магистрали "Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар", которая пройдет через Афганистан от границы с Узбекистаном до границы с Пакистаном.

Казахстан также активно участвует в проекте строительства железной дороги от границы Афганистана с Туркменистаном до границы с Пакистаном. Стороны уже подписали протокол о намерениях по строительству первого участка этой магистрали – "Тургунди-Герат".

Однако сроки ввода в эксплуатацию железных дорог на территории Афганистана пока не определены. Без этого существенное увеличение грузопотока по данному маршруту будет затруднительно.

Источник: trans.ru