В Польше новые правила техосмотра могут значительно сказаться на финансовом положении водителей

Министерство инфраструктуры Польши анонсировало новый проект правил для технического осмотра транспортных средств, который предполагает повышение сборов и штрафов, а также увеличение ответственности водителей. Водителям стоит быть готовыми к изменениям, которые могут значительно сказаться на их бюджете.

В соответствии с предложениями министерства запланировано увеличение сборов за техосмотр, которые будут определяться на основе средней валовой заработной платы. Размеры базовых сборов будут различаться в зависимости от категории транспортного средства:

• легковой автомобиль: 98 злотых (23 евро),
• мотоцикл или трактор: 62 злотых (15 евро),
• грузовик: 153 злотых (36 евро),
• автомобиль с газовой установкой: 161 злотый (38 евро), включая дополнительную плату за газовое оборудование.

Кроме того, увеличены штрафы за просрочку техосмотра. Задержка до недели увеличивает плату на 100%, до трех недель — на 200%, а свыше 90 дней — на 300%. Максимальный штраф за отсутствие осмотра может варьироваться от 3 000 до 15 000 злотых (от 712 до 3 500 евро).

Штрафы за отсутствие действующего технического осмотра значительно возрастут. В настоящее время сумма штрафа за его отсутствие колеблется от 1 500 до 5 000 злотых (355-1185 евро), и в случае обнаружения серьезных недостатков, представляющих опасность для безопасности, сотрудники полиции могут аннулировать свидетельство о регистрации. Водителю необходимо пройти проверку в течение недели. С начала нового года планируется усиление контроля.

В 2023 году в Польше более 471 тысяч автомобилей не прошли технический осмотр из-за значительных неполадок. К основным причинам аварий относятся неисправности систем торможения и рулевого управления, а также изношенные шины. Запланированные изменения направлены на улучшение безопасности, особенно для старых машин, которые составляют немалую долю автопарка.

Изменения также будут учитывать требования Европейского Союза, направленные на снижение числа аварий из-за плохого технического состояния автомобилей. ЕС рекомендовал проводить более частые проверки для старых и коммерческих автомобилей. Польша может в будущем изменить систему штрафов и сборов, чтобы она гармонировала с правилами других стран ЕС.

С увеличением штрафов и сборов возрастет нагрузка на станции технического осмотра, уже обслуживающие свыше 25 миллионов автомобилей в Польше. Предполагается, что возникнет необходимость открытия новых пунктов, чтобы избежать образований очередей. В этой связи планируется введение более строгих требований к подготовке диагностов и сертификация станций техосмотра по самым высоким критериям.

В первую очередь нововведения коснутся владельцев старых автомобилей, которые часто нуждаются в дорогом ремонте, чтобы пройти техосмотр. Это может подтолкнуть некоторых водителей к продаже своих старых машин, что, в свою очередь, повысит безопасность на дорогах, но также создаст дополнительное финансовое бремя для менее обеспеченных слоев населения.

Источник: serwisy.gazetaprawna.pl