Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 24.09.2024, 23:58
Министерство торговли США предложило ввести запрет на продажу подключенных автомобилей, а также на оборудование и ПО, созданные в Китае, за исключением техники для сельского хозяйства и горнодобывающей промышленности. После резкого увеличения пошлин на китайские электромобили в США возникла необходимость в разработке плана полного запрета на импорт автомобилей, в производстве которых участвуют китайские и другие «недружественные» государства. На этот раз администрация президента акцентирует внимание на рисках для национальной безопасности, связанных с подключенными автомобилями, которые включают в себя почти все современные модели, оснащенные системами помощи водителю и элементами безопасности.
Министр торговли США Джина Раймондо отметила, что «иностранный противник способен остановить или взять под контроль все свои транспортные средства в США, создавая аварийные ситуации или блокируя маршруты».
Запрет на программное обеспечение касается автомобилей модельного года 2027 и может вступить в силу с января 2026 года. Ограничения на оборудование, включая лидары и камеры, начнут действовать в начале 2029 года.
В течение месяца будет проходить публичное обсуждение предложения Министерства торговли. Альянс за автомобильные инновации, представляющий крупнейших американских автопроизводителей, таких как General Motors, Volkswagen, Toyota и Hyundai, заявил, что изменения в аппаратном и программном обеспечении автомобилей, находящихся в производстве, потребуют значительного времени. Организация подчеркнула, что неясно, какие конкретные модели оснащены критически важными китайскими компонентами и в каком объеме, что создает дополнительные сложности.
Источник: quattroruote
Комментарии