Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 16.07.2024, 20:47
Министерство промышленности и торговли РФ предлагает ввести долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора. Проект соответствующего документа предполагает, что уже в 2024г. ставку утилизационного сбора могут поднять сразу на 70-85%, а затем каждый год вплоть до 2030г. повышать на 10-20%. Считается, что это будет способствовать локализации и расширению производства транспортных средств в России.
Изменения не затронут физлиц, которые самостоятельно ввозят в Россию легковые автомобили с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования (при условии, что в течение года происходит ввоз одной машины без ее перепродажи другому лицу), а также отечественных производителей, получающих господдержку в виде частичной компенсации утилизационного сбора.
Поэтапная шкала индексации утилизационного сбора главным образом направлена на массовой импорт иностранных (в текущих реалиях - в основном китайских) транспортных средств.
В 2024г. ставку утилизационного сбора на автотехнику и прицепы могут увеличить сразу на 70-85% (в зависимости от транспортной категории) с тем, чтобы затем каждый год в течение 6 лет повышать ее еще на 10-20%.
Для некоторых транспортных средств, производство которых в России пока плохо налажено, могут предусмотреть возможность отложенной индексации. Так, например, для дорожно-строительной техники утилизационной сбор предлагают поднимать с 2025г. (на 15% ежегодно), а для экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков - с 2028г.
Считается, что поэтапная индексация утилизационного сбора заставит китайские концерны запустить производство на территории России, в результате чего они будут подчиняться общим ценовым правилам. Плюс, создание новых производств даст дополнительные рабочие места и налоги в бюджет.
Источник: trans.ru
Комментарии