В ЕС будут контролировать давление в шинах прицепов

Европейская комиссия (ЕК) продолжает ужесточать требования и намерена ввести обязательный контроль давления в шинах в том числе и на прицепах.

Давление в шинах играет ключевую роль в расходе топлива, экологической эффективности и безопасности движения прицепа. Именно поэтому ЕК стремится ужесточить требования, внедряя постановление UN ECE R 141, которое с июля 2022г. обязывает использовать системы контроля давления в шинах для получения новых одобрений для грузовиков, а с июля 2024г. - и для прицепов. Эти изменения применимы на международном уровне, распространяются далеко за пределы ЕС.

Система регулирования давления в шинах автоматически компенсирует изменение давления на 5% в течение 10 минут, что позволяет водителю спокойно доехать до мастерской при повреждении шины и избежать неплановых простоев. На примере трехосного автомобиля с годовым пробегом 120 тыс. км и отклонением давления на 10% система контроля может дать экономию более 700 евро только за счет сокращения расхода топлива (примерно на 250 литров) и увеличения срока службы шин.

Незаметные, на первый взгляд, детали определяют, будет ли грузовик зарабатывать на тысячи евро больше или меньше в год. Одна из таких деталей - трубка между ступицей колеса и шиной, которая показывает, работает ли транспортное средство при оптимальном давлении в шинах в любое время.

Источник: verkehrsrundschau.de