Срок реализации эксперимента по навигационным пломбам  продлен до 1 июля 2024 года

Между Беларусью и Россией уже восемь месяцев длится эксперимент по применению навигационных пломб в отношении лесоматериалов и продуктов деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Беларуси и убывающих с территории России.

Эксперимент стартовал 13 февраля 2023 года. За указанный период навигационные пломбы применены в отношении более чем 400 перевозок указанной продукции. Промежуточные результаты эксперимента весной 2023 года уже были рассмотрены на Совете Евразийской экономической комиссии, где было принято решение о продлении эксперимента до конца нынешнего года.

Кроме этого, полученный в рамках эксперимента практический опыт учитывался при подготовке нормативных актов Комиссии, необходимых для начала реализации Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок от 19 апреля 2022 года.

Соглашение направлено на обеспечение законного оборота товаров в ЕАЭС путем расширения использования современных технических и технологических решений при организации перевозок по территории Союза, а также минимизацию применения мер таможенного и иных видов госконтроля в отношении перевозок товаров (при транзите, экспорте и во взаимной торговле).

Ввиду заинтересованности бизнеса в продолжении названного эксперимента сегодня на Совете Комиссии достигнута договоренность о его продлении до 1 июля 2024 года.

Справка
Эксперимент проводится в соответствии с Распоряжением Совета ЕЭК от 17 октября 2022 года № 29. Его проведение инициировано белорусской стороной в целях проработки дополнительной возможности по обеспечению возможности вывоза с территории России лесоматериалов, помещенных под таможенную процедуру экспорта, через пункты пропуска, не указанные в постановлениях Правительства РФ от 15 июля 2010 года и от 30 декабря 2011 года, а также в целях подготовки сторон и участников ВЭД к практической реализации Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров по территориям двух и более государств Союза.

Источник: ЕЭК