БЕЛАЗ выпустил юбилейный самосвал серии БЕЛАЗ-7513 грузоподъемностью 130-136 тонн

Пятитысячному карьерному самосвалу модели БЕЛАЗ-7513N присвоено имя бывшего директора БЕЛАЗа Дмитрия Сырокваша.

Под началом Дмитрия Сырокваша была проведена модернизация карьерных самосвалов грузоподъемностью 27, 40, 75 тонн и начато серийное производство 110- и 180-тонных машин. Введены в эксплуатацию мощности по производству техники большой и особо большой грузоподъемности.
БЕЛАЗ сегодня уверенно удерживает лидерские позиции на мировом рынке в сегменте грузоподъемности 130-136 тонн, занимая 70% в объеме мировых поставок данного класса карьерных самосвалов. Потребителями 130-тонных БЕЛАЗов являются горнодобывающие компании Российской Федерации, Узбекистана, Казахстана, Индии, Вьетнама, Монголии, Индонезии и других стран мира.

БЕЛАЗом накоплен огромный опыт в производстве карьерных самосвалов данного класса грузоподъемности. Первый опытный образец 130-тонника БЕЛАЗ был разработан и собран в конце минувшего столетия. Головная модель новой линейки самосвалов с электромеханической трансмиссией БЕЛАЗ-75131 выпущена в 1996 году. Основой для разработки конкурентоспособной машины послужил более чем 15-летний опыт эксплуатации ее предшественников – самосвалов серий БЕЛАЗ-7512 грузоподъемностью 120 тонн. Уже в конце 2002 года БЕЛАЗ отгрузил поставщику сотый номер шасси БЕЛАЗ-75131. Спустя еще 15 лет с заводского конвейера сошел 3000-ный карьерный самосвал грузоподъемностью 130 тонн.

Серия самосвалов БЕЛАЗ-7513 включает сейчас 12 модификаций машин. Они оснащаются различными вариантами эффективных дизельных двигателей мощностью от 1200 л.с. для неглубоких карьеров и до 1600-сильных моторов для машин, работающих в самых тяжелых условиях. 130-тонники БЕЛАЗ снабжаются как уже ставшими классическими электромеханическими трансмиссиями переменно-постоянного тока, так и современными ЭМТ переменно-переменного тока.

Источник: БЕЛАЗ