На рынке подержанных тягачей лидирующие позиции по-прежнему занимают европейские производители

Согласно аналитическим данным от Сергея Целикова, директора агентства «Автостат», рынок новых седельных тягачей в России переживает спад, в то время как сегмент подержанных грузовых автомобилей демонстрирует уверенный рост. В первом квартале 2026 года разница в объемах продаж между первичным и вторичным рынками достигла рекордных показателей, с превышением вторичного рынка почти в шесть раз. Примечательно, что, несмотря на действующие санкционные ограничения, затрагивающие ремонт и обслуживание транспортных средств, европейские модели подержанных грузовиков по-прежнему пользуются наибольшим спросом.

За первые три месяца 2026 года продажи новых седельных тягачей в России составили всего 3 056 единиц, что на 35% меньше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Напротив, вторичный рынок показывает положительную динамику: рост составил 26%, а объем реализованных автомобилей достиг 17 782 единиц.

Такое соотношение новых и подержанных грузовиков, приближенное к 1:6, является беспрецедентно высоким. Сергей Целиков отмечает, что исторически это соотношение колебалось в пределах 1:3, а в 2023-2024 годах оно составляло около 1:1.2-1.3.

Анализ также подтверждает, что европейские модели тягачей, несмотря на санкционные ограничения, остаются востребованными среди перевозчиков.

Лидером в сегменте новых и подержанных тягачей остается отечественный «КамАЗ». Однако картина по другим брендам существенно различается. Среди новых тягачей в топ-7 преобладают китайские марки (Dongfeng, Sitrak, Shacman, JAC, FAW), в то время как на вторичном рынке, помимо «КамАЗа», пять позиций занимают европейские производители (Volvo, Scania, MAN, Mercedes-Benz, DAF).

Китайская марка Sitrak, появившаяся на российском рынке только в 2022 году, заняла последнее место в топ-7 подержанных грузовиков.

Особо стоит отметить российский «Валдай», который продемонстрировал значительный рост продаж среди новых тягачей, поднявшись на второе место с увеличением на 322% по сравнению с первым кварталом прошлого года.

Источник:  trans.ru