Интерес к доставке товаров из европейских стран вновь демонстрирует тенденцию к росту

С начала текущего года наблюдается рост числа заказов на доставку товаров из Европы, в то время как интерес к перевозкам из Китая значительно падает, сообщают эксперты компании Rocket Cargo. Спад количества заявок на транспортировку из КНР они связывают с высокой конкуренцией на рынке. В то же время, компания фиксирует увеличенный интерес к грузоперевозкам в третьи страны, притом что даже клиенты из ЕС начинают обращаться к услугам российских логистов.

«По итогам первых шести месяцев 2025 года логистический сектор претерпел некоторые изменения», — отмечают в Rocket Cargo.

В частности, в компании подчеркивают, что направления, которые пользовались спросом в последние годы, стали менее популярными, тогда как ранее забытые маршруты вновь начали быть востребованными.

«Изучив текущее положение дел и проведя опрос среди партнеров, Rocket Cargo установила, что количество заявок на доставку из Китая сокращается в последние месяцы, и это снижение весьма значительное», — указывают в пресс-службе компании.

Согласно их мнению, это можно объяснить возросшей конкуренцией в сфере перевозок: «Количество предприятий, занимающихся грузоперевозками из КНР в Россию, значительно увеличилось, что привело к конкуренции», — подчеркивают они.

В то же время, доставка из ЕС стала более востребованной. «Мы наблюдаем наибольшее количество запросов именно на перевозку из европейских стран», — добавляет финансовый директор Rocket Cargo Марина Терентьева.

Она также отмечает, что интерес к транспортировке в третьи страны возрос. К примеру, с начала года поступают заказы на перевозку товаров из Польши в ОАЭ и из Китая в Испанию.

К тому же, в компании фиксируют растущий приток заказов на грузовые перевозки из ОАЭ и Турции. В целом, запросы клиентов весьма разнообразны, хотя чаще всего они интересуются доставкой электроники и радиотехнического оборудования.

Стоит также напомнить, что после введения обширных санкций в 2022 году российская логистика была вынуждена изменить вектор с Европы на другие направления, среди которых ключевую роль занял Китай. Снижение объемов грузопотока с ЕС объясняется ограничениями на поставки товаров, которые сохранили статус либо под запретом, либо в значительной степени ограничены. Правда, для обеспечения внутреннего рынка после реструктуризации весной 2022 года в России был внедрен механизм параллельного импорта, который позволяет ввозить продукцию без разрешения правообладателя. Прямые поставки из ЕС разрешены только для товаров, не находящихся в санкционных списках, остальные же товары, как правило, поступают через третьи страны, включая Турцию и ОАЭ.

Источник: trans.ru