Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 24.12.2024, 22:33
Согласно исследованиям проекта «Логистика 360», в течение последних пяти лет доля коммерческого автотранспорта в России увеличилась на 8 процентных пунктов.
За этот период она возросла с 29% до 37%.
В преддверии Нового года проект «Логистика 360» представил исследование «Рынок грузовых перевозок России в 2020-2024 гг». Эксперты согласны с тем, что прошедший год был сложным для сектора: динамика грузооборота и объемов перевозок иллюстрирует разнообразные тенденции роста в одних сегментах и снижения в других.
Автомобильные грузоперевозки продолжают занимать ведущие позиции, несмотря на высокую степень фрагментации рынка, наличие «серых» схем и острый дефицит водителей.
Данные Росстата показывают, что увеличение доли коммерческих автоперевозок с 29% в 2018 году до 37% в 2023 году свидетельствует о позитивных изменениях в этом сегменте. Специалисты компании «ПЭК» указывают на то, что грузовладельцы все чаще доверяют логистические задачи профессиональным перевозчикам.
Основной причиной данного явления является экономическая нецелесообразность содержания собственного автопарка. За последние 2,5 года стоимость грузового транспорта возросла в среднем на 40%, а с начала 2024 года – еще на 12%.
В новых условиях некоммерческие автопарки поддерживаются в основном крупными производителями, ритейлерами и маркетплейсами, в то время как другие участники рынка предпочитают услуги профессиональных перевозчиков.
Источник: logistics360.ru
Комментарии