Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 20.08.2024, 20:12
Компания Dataforce проанализировала продажи электромобилей в 16 странах Европейского Союза и установила, что после введения новых тарифов количество регистраций китайских BEV упало на 45%. В частности, продажи марки MG от компании SAIC снизились на 20%, а у бренда Polestar – на 42%, передает источник. В отличие от них, BYD, который оказался наименее затронутым торговыми санкциями ЕС, увеличил свои продажи в июле на 8,5%. Стоит отметить, что для BYD предусмотрен самый низкий дополнительный тариф в 17,4%, в то время как у Geely он составляет 19,9%, а у SAIC – 37,6%. Все китайские импортеры также сталкиваются с фиксированной пошлиной в 10%.
Ожидается, что в ноябре Европейская комиссия получит полное согласие от 27 стран-членов для официального введения тарифов на электромобили, произведенные в Китае.
Источник: ithome
Комментарии