Стоимость доставки в России не могут верно рассчитать 95% грузовладельцев

На заседании Совета по развитию транспортной отрасли и формированию транспортно-логистических коридоров, CEO «Логософт» Том Ширинян рассказал о трех главных проблемах российских компаний, из-за которых они ежегодно теряют миллиарды рублей.

Первая проблема – низкое качество аналитических данных и управленческих решений, которые принимаются на их основе. Переход к генерированию качественных данных – это первый шаг к повышению цифровой зрелости компании.

Вторая проблема – это низкая производительность труда. По предварительным данным, в 2023г. этот показатель в России вырос на 1,7%, но он все равно существенно ниже, чем за рубежом. При этом потенциал экономии от оптимизации производительности труда в 2-3 раза выше, чем от оптимизация прямых затрат.

Третья проблема – это неправильный расчет стоимости доставки товаров, из-за чего бизнес не может рассчитать реальную себестоимость проданных товаров. По оценкам эксперта, 95% российских компаний-грузовладельцев рассчитывают стоимость доставки по средним показателям (стоимости перевозимых грузов, их веса и др. параметрам), что в корне неправильно. «Если бизнес не имеет точных данных о себестоимости перевозки каждого грузоместа, то он не сможет правильно рассчитать маржинальность продаж в разрезе каждого клиента. А значит компании придется отслеживать ценообразование «вслепую», – подчеркнул Том Ширинян.

В итоге, бизнес не может проводить корректный анализ маржинальности своей ассортиментной матрицы. «Из-за этого участники рынка могут продолжать продавать товары с убытком, даже не подозревая об этом, - пояснил Том Ширинян. – Проводить расчеты «вручную» дорого и трудозатратно. Этот процесс нужно автоматизировать с помощью IT-сервисов. Если это будет сделано, российский бизнес сможет сэкономить порядка 0,2% ВВП».