В Республике Беларусь происходит повышение ставок утилизационного сбора

Беларусь идет на повышение ставок утилизационного сбора для импортируемых авто. Информация об этом доступна на официальном сайте Совета министров страны, но само постановление пока не опубликовано. В правительстве утверждают, что рост будет незначительным, в среднем составит 7%. Однако представленные цифры говорят об ином.

На сайте Совмина заявлено о 7%-ном увеличении ставок.

Но при этом приводятся конкретные примеры: для физлиц, импортирующих машины младше трех лет, сбор вырастет с 544,5 до 624,92 белорусских рублей, а для машин старше трех лет — с 1089 до 1282,02 белорусских рублей. Это соответствует увеличению на 14,8% и 17,7% соответственно.

Более того, в правительстве отмечают, что "по отдельным позициям в рамках защиты внутреннего рынка ставки утилизационного сбора увеличены кратно".

Это ставит под сомнение заявленное 7-процентное повышение, особенно учитывая, что официальный документ с новыми ставками еще не обнародован.

Наряду с пересмотром ставок, планируются и другие изменения. Так, расширится перечень шасси, подлежащих утилизационному сбору, и возрастут требования к сроку владения автомобилем иностранцем.

Белорусские производители автомобилей, принимающие на себя обязательства по утилизации, освобождаются от уплаты сбора.

Напомним, в феврале прошлого года ставки утилизационного сбора в Беларуси были существенно увеличены с целью их унификации со ставками, применяемыми в России.

Однако для седельных тягачей класса "Евро-5" и "Евро-6", ввозимых компаниями, занимающимися международными перевозками, ставки останутся ниже. Эта льгота доступна в рамках квот: 300 единиц для "Евро-5" и 700 для "Евро-6" (в течение 2026 года).

Источник:  trans.ru