Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 8.04.2026, 00:21
Литовский министр иностранных дел, Кестутис Будрис, заявил о проведении консультаций с Евросоюзом относительно задержки фур из Литвы в Беларуси. Пограничные сложности начались в октябре 2025 года, после того как Литва приняла решение о закрытии границы из-за пресечения деятельности, связанной с контрабандой.
Вильнюс инициировал диалог с Европейским Союзом с целью добиться принятия мер в отношении Беларуси. Поводом для этого стало многомесячное задержание водителей и транспортных средств из Литвы. Об этом журналистам рассказал глава литовского внешнеполитического ведомства Кестутис Будрис.
"Мы продолжаем консультации. И будем придерживаться этой позиции в будущем. Как можно ожидать, что длительное удержание чужой собственности, собственности наших предприятий останется без последствий?" – прокомментировал сложившуюся ситуацию министр.
Будрис отметил, что Вильнюс использует текущую обстановку для усиления связей Брюсселя с Минском:
"Это предоставляет нам дополнительные аргументы для обсуждения политики относительно Беларуси в рамках диалога с ЕС", – подчеркнул он.
Проблемы на литовско-белорусской границе начались в октябре 2025 года, когда Литва закрыла автомобильный пункт пропуска, ссылаясь на факты воздушной контрабанды сигарет, поступающих с белорусской территории. В ответ белорусская сторона ограничила въезд для литовских большегрузов на свою территорию, предписав им размещаться на охраняемых парковках с ежедневной платой в 120 евро, и пригрозив конфискацией транспортных средств в случае неуплаты.
По сведениям Литовской ассоциации перевозчиков "Линава", на момент начала возникшей ситуации, около 1470 литовских тягачей и полуприцепов ожидали возможности пересечь границу, находясь на территории Беларуси.
Источник: tass.ru
Комментарии