ЕАЭС рассматривает возможность заключения соглашения о свободной торговле с Пакистаном

Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и Пакистан рассматривают возможность заключения соглашения о свободной торговле, которое может привести к сокращению импортных пошлин и предоставлению других льгот для торговли товарами между странами. По информации пресс-службы Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), вопрос обсуждался министром ЕЭК по торговле Андреем Слепневым и федеральным министром торговли Пакистана Джамом Камал Ханом. Однако, создание и ратификация такого соглашения, вероятно, займет несколько лет.

«Андрей Слепнев провел переговоры с федеральным министром Пакистана Джамом Камал Ханом относительно потенциального заключения соглашения о свободной торговле», — говорится в заявлении ЕЭК.

По итогам встречи стороны договорились «дать старт формированию объединенной рабочей группы для исследования целесообразности заключения соглашения о свободной торговле».

Это означает, что Пакистан и страны ЕАЭС сначала самостоятельно оценят необходимость данного соглашения.

Тем временем, Пакистан уже осознает преимущества сотрудничества с ЕАЭС.

«Для Пакистана расширение связей с ЕАЭС открывает не только новые торговые возможности, но и перспективы стратегического партнерства в таких сферах, как логистика, энергетика, цифровая коммерция, промышленное производство и интеграция логистических цепочек», — подчеркнул Джам Камал Хан.

В свою очередь, Андрей Слепнев отметил, что соглашение с Пакистаном будет способствовать укреплению позиций ЕАЭС на азиатском рынке.

«Евразийский экономический союз и входящие в него государства придают большое значение развитию взаимовыгодных отношений со странами Южной Азии. Пакистан считается одним из перспективных партнеров в регионе, учитывая динамично развивающиеся торговые связи и значительный потенциал для роста», — добавил министр ЕЭК.

Важно отметить, что для государств ЕАЭС Пакистан представляет собой не только ключевого торгового партнера, но и важного игрока в сфере логистики, поскольку через его территорию обеспечивается выход к Индийскому океану. Это особенно актуально для Казахстана и Кыргызстана, так как данный маршрут является наиболее коротким морским путем.

В связи с этим Россия, Беларусь и Казахстан активно участвуют в проекте развития Трансафганского транспортного коридора, ведущего к пакистанским портам.

На данный момент грузоперевозки с Пакистаном преимущественно осуществляются автомобильным транспортом. Для увеличения объемов требуется строительство железнодорожной магистрали на территории Афганистана, прорабатываются различные варианты.

Основной экспорт из Пакистана в страны ЕАЭС составляют фрукты и овощи.

Источник:  trans.ru