Венгерское правительство принимает более строгие меры в отношении транзитных грузоперевозок через территорию страны

Венгерские власти разработали новое постановление, которое усилит надзор за перемещением грузового транспорта и установит существенные санкции за отклонение от предписанных транзитных путей. Документ предусматривает, что максимальный штраф за подобное нарушение может достигнуть 400 000 форинтов, что эквивалентно примерно 1020 евро.

Согласно проекту, который проходит стадию общественного обсуждения, главным критерием является тип перевозки, а не страна, в которой зарегистрировано транспортное средство. Таким образом, для водителей ключевое значение имеет, следует ли их грузовик транзитом через Венгрию или же его конечный пункт назначения находится внутри страны.

Суть нововведения заключается в дополнении статьи 48 Правил дорожного движения (KRESZ) новым пунктом, 14a. Согласно ему, все грузовые автомобили, которые не предназначены для внутренней доставки по территории Венгрии, обязаны следовать исключительно по специально обозначенным транзитным маршрутам. Несоблюдение этого правила повлечет за собой максимальный штраф в размере 400 000 форинтов (1020 евро).

Для сравнения, действующие в правилах штрафы за другие нарушения включают: 100 000 форинтов (255 евро) за движение грузовиков вне населенных пунктов по магистралям, скоростным и основным дорогам; 78 000 форинтов (199 евро) за игнорирование обязательного направления движения; а также от 47 000 до 100 000 форинтов (120-255 евро) за несоблюдение отдельных ограничений на въезд.

Важно отметить, что ответственность за нарушения может лежать как на водителе, так и на операторе транспортной компании, если личность водителя не может быть установлена.

Проект постановления четко разграничивает понятия, делая упор на цель поездки, а не на национальную принадлежность грузовика. Транзитные грузовые перевозки требуют строгого соблюдения обозначенной сети маршрутов, в то время как наличие точки погрузки или разгрузки в Венгрии позволяет транспортному средству покинуть эту сеть.

Таким образом, новшество в первую очередь затронет международные транзитные перевозки. Юридически различие проводится не по стране регистрации, а по характеру перевозки. Это соответствует предыдущим мерам, таким как введение обязательных транзитных маршрутов и повышение платы за проезд, предпринятым в марте.

Несмотря на упоминание в проекте закона о начислении штрафных баллов, для грузовых перевозок этот аспект не является первостепенным. Основной риск для водителей и компаний связан с финансовыми санкциями за выезд за пределы установленных транзитных зон. Нарушения, связанные с начислением 9 баллов, касаются исключительно нелегальных пассажирских перевозок и не влияют на правила пользования грузовыми маршрутами.

На данный момент перевозчикам следует обратить внимание на три ключевых момента: сохранение максимального размера штрафа в финальной версии постановления; возможные изменения положений о начислении штрафных баллов; и механизм подтверждения цели доставки груза в пределах Венгрии.

Проект постановления свидетельствует о намерении венгерских властей ужесточить контроль за транзитными перевозками путем введения значительных финансовых наказаний за нарушения установленных маршрутов. Окончательная редакция правил, утвержденная после общественных консультаций, окажет существенное влияние на всех участников рынка грузоперевозок.

Источник:  trans.info