В следующем году в странах ЕАЭС стартует тестовый проект, предусматривающий применение цифровых накладных при доставке грузов автотранспортом

Ожидается, что в первой половине 2026 года в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) стартует экспериментальный проект по внедрению электронных транспортных накладных (e-CMR) в автомобильных грузоперевозках. По информации пресс-службы Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), необходимый комплект технической документации для проведения эксперимента уже подготовлен. Этот пилотный проект призван ускорить обработку и проверку транспортных документов, упростить контрольные процедуры, а также оптимизировать расчеты между участниками грузоперевозок. Ранее аналогичный эксперимент успешно проводился между Российской Федерацией и Республикой Беларусь.

Руководитель Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Рустан Дженалинов отметил, что разработанный пакет документов обеспечит успешное применение международных транспортных накладных в рамках пилотного проекта, устраняя цифровое неравенство между странами ЕАЭС.

Рабочая группа согласовала четыре основных сценария взаимодействия между участниками грузоперевозок с использованием e-CMR. Первый сценарий предполагает, что отправитель и перевозчик находятся в одной стране, а получатель – в другой. Второй сценарий рассматривает ситуацию, когда отправитель расположен в одной стране, а перевозчик и получатель – в другой. Третий сценарий охватывает транзит через третью страну, когда отправитель и перевозчик зарегистрированы в одной стране, получатель – в третьей, а транзит проходит через вторую. Четвертый сценарий моделирует ситуацию, когда отправитель находится в одной стране, транзит осуществляется через вторую, а перевозчик и получатель зарегистрированы в третьей стране. Планируется расширение количества сценариев.

В качестве основного формата международной транспортной накладной был утвержден стандарт СЕФАКТ ООН D22A (UN/CEFACT – D22A), который использовался в ходе предыдущего эксперимента между Россией и Беларусью в 2021-2023 годах.

Официальный запуск эксперимента по внедрению e-CMR был анонсирован в декабре прошлого года. Однако для его практической реализации необходимо было подготовить техническую документацию, обеспечить взаимодействие информационных систем государств-членов Союза и национальных операторов электронного документооборота, а также урегулировать вопросы с признанием электронной цифровой подписи. Следующее заседание рабочей группы запланировано на декабрь текущего года.

Внедрение e-CMR позволит снизить издержки в отрасли, повысить эффективность бизнеса в сфере международной логистики, ускорить обработку документов и взаиморасчеты, а также сократить время на контрольно-надзорные процедуры.

Источник: trans.ru