Перевозчики из Польши требуют возобновить функционирование пунктов пропуска на границе с Беларусью

Решение польских властей о закрытии границы с Беларусью, принятое в одностороннем порядке, без предварительных консультаций с соседними государствами, порождает тревогу у логистических компаний и негативно влияет на экономическую ситуацию. Сохраняющийся пропуск грузового транспорта через Литву и Латвию приводит к тому, что грузопотоки перенаправляются в пользу компаний из этих стран.

По мнению главы Мазовецкого воеводства Третьей ассоциации международных автомобильных перевозчиков, Петра Прудзыньского, польские транспортные компании сталкиваются с угрозой оттока кадров и потери автопарка.

Польские перевозчики до последнего момента старались использовать пункт пропуска Кукурыки-Козловичи. Согласно информации Национальной налоговой администрации, за период с 9 по 11 сентября 2025 года было оформлено 1 346 грузовых автомобилей, что демонстрирует прирост в 9,7% по сравнению с предыдущей неделей. Непосредственно в последний день функционирования, 11 сентября, было оформлено 348 автомобилей, превысив недельные показатели на 4,8%.

СМИ подчеркивают, что непродуманное действие польского правительства дало возможность белорусской стороне представить себя в выгодном свете и продемонстрировать миролюбие. В частности, Лукашенко выразил желание установить хорошие отношения с Польшей. В свою очередь, таможенные органы Беларуси снизили стоимость парковки для польских грузовиков с 66 до 15 евро и увеличили допустимый срок их пребывания на 10 суток.

Источник: logistyka.rp.pl