РФ усиливает меры контроля на границах ЕАЭС. Как это отразится на белорусских перевозчиках

Ространснадзор внедряет систему модульных контрольно-пропускных пунктов (КПП) на границах России со странами ЕАЭС, стремясь таким образом усилить контроль за международными автомобильными грузоперевозками, как сообщает ведомство.

В настоящее время подобные КПП функционируют на трёх участках российско-казахстанской границы, обеспечивая комплексную проверку, включающую контроль документации, разрешений, технического состояния транспорта и соблюдения режима труда водителей.

Специалисты в области логистики отмечают, что эти изменения в большей степени затронут белорусских перевозчиков, осуществляющих поставки между Беларусью и Казахстаном. Несмотря на упрощённый режим на белорусско-российской границе, введение модульных КПП там пока не планируется, хотя возможно в будущем для унификации стандартов с казахстанским направлением.

В модульных пунктах все необходимые процедуры, такие как проверка документов, тахографов, техосмотр и весогабаритный контроль, будут проводиться в одном месте, что позволит оптимизировать процесс и сократить время, затрачиваемое на контроль.

Увеличение объёмов международных автомобильных перевозок послужило одной из причин ужесточения контроля. Согласно данным Евразийской экономической комиссии, грузооборот в странах ЕАЭС за последние годы увеличился на 15–20%, что привело к повышению нагрузки на пограничные пункты и увеличению риска нарушений.

Внедрение модульных пунктов направлено на решение ряда задач, включая повышение безопасности перевозок, улучшение экологических показателей, унификацию стандартов в ЕАЭС, борьбу с нелегальными схемами, цифровизацию процессов и интеграцию с цифровыми платформами, такими как новая казахстанская система «Транзит».

Эксперты предполагают, что влияние нововведений на белорусских перевозчиков будет относительно небольшим. Для компаний, осуществляющих транзит через Россию и Армению, изменения будут минимальны. Однако при перевозках грузов через Казахстан возможны дополнительные проверки тахографов и техосмотра.

При этом, по мнению специалистов, после периода адаптации время прохождения контроля может сократиться на 20–30%.

Источник: abw.by