Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 10.10.2024, 23:33
Управление морской безопасности Китая (MSA) внедрило более жесткие требования к опасным грузам, которые экспортируются, импортируются или транзитируются через порт Нинбо-Чжоушань, один из самых загруженных портов страны, сообщается в статье The Loadstar.
В свою очередь, пресс-служба международной судоходной компании CMA CGM уведомила своих клиентов о том, что согласно новым правилам, в обязательном порядке требуется предоставление декларации об опасных грузах (DGD) и паспортов безопасности материалов (MSDS) для всех грузов, которые будут проходить транзитом, перегружаться или экспортироваться через Нинбо.
Перевозчики и все заинтересованные лица обязаны представлять все необходимые документы за 72 часа до отключения судов от источника питания при приеме опасных грузов.
Ужесточение требований вызвано растущей озабоченностью сектора после инцидента, произошедшего в августе 2024 года, когда на контейнеровозе YM Mobility произошел взрыв во время его стоянки на одном из терминалов в Нинбо. Также стоит отметить, что это не единственный случай: имели место и другие инциденты, включая взрывы и пожары на судах. Эти события заставили перевозчиков и портовые власти обратить больше внимания на процесс декларирования и транспортировки опасных материалов.
Источник: portnews.ru
Комментарии