MAN планирует добавить «лошадок» двигателю прямо во время маршрута

Например, работая на 430-сильном тягаче, водитель может приобрести в интернет-магазине и установить 510-сильный софт – пригодится для работы с более тяжелыми нагрузками. Разумеется, выбор должен быть ограничен разномощными версиями одного и того же двигателя.

Сейчас компания борется с определенными организационными барьерами, ведь от мощности двигателя зависят многие другие параметры, в том числе и выброс выхлопных газов. Поэтому работа по коммерческому внедрению затягивается.