Немецкий Fliegl представил прототип 32-метровой конфигурации автопоезда

Производитель решил сделать упор на максимально возможное грузовое пространство, предполагая, что двухприцепная конфигурация будет использоваться для перевозки объемных, относительно легких грузов. В результате два мегаполуприцепа вместе дали фантастические 200 кубических метров грузового пространства в одном составе.

Двухприцепные поезда регулярно используются на дорогах Финляндии,  их испытания уже несколько лет проводятся в Испании, а Нидерланды, Дания и Швеция в настоящее время готовятся к началу испытаний.

Источник: телеграм-канал «Дальнобойщики Европы»