Участились случаи привлечения перевозчиков к ответственности за вывоз с территории ЕАЭС кедровых орехов

В последнее время участились случаи привлечения перевозчиков к административной и уголовной ответственности, в связи с выявлением и пресечением со стороны таможенных органов попыток незаконного вывоза за пределы таможенной территории ЕАЭС кедровых орехов, сообщает БАМАП.

В соответствии с решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 21.04.2015 № 30 «О мерах нетарифного регулирования» на кедровые орехи в скорлупе и без скорлупы (коды ТН ВЭД: 0802 90 500 1; 0802 90 500 2; 0802 90 500 3; 0802 90 500 8; 0802 90 500 9; из 0811 90 390 0; из 0811 90 950 0) установлен разрешительный порядок вывоза товаров за пределы таможенной территории Союза.

Недобросовестные субъекты хозяйствования, что бы избежать применении к товарам мер нетарифного регулирования, вносят в транспортные (перевозочные) и коммерческие документы недостоверные сведения о товаре. Имеют место случаи, когда под видом кедровых орехов, в скорлупе и без скорлупы указываются в документах иные наименования и коды товаров в соответствии с ТН ВЭД (к примеру: обжаренное ядро ореха сосны, код ТН ВЭД: 2008 19 190 0).

В соответствии с частью 1 статьи 228 Уголовного кодекса Республики Беларусь, незаконное перемещение через таможенную границу Евразийского экономического союза в крупном размере товаров, запрещенных или ограниченных к такому перемещению, при отсутствии признаков преступлений, предусмотренных статьями 328-1 и 333-1 настоящего Кодекса, наказывается штрафом, или ограничением свободы на срок до трех лет, или лишением свободы на тот же срок.

В соответствии с частью 2 статьи 15.1 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, перемещение товаров, подлежащих таможенному декларированию, через таможенную границу Евразийского экономического союза с сокрытием от таможенного контроля, то есть с использованием тайников либо других способов, затрудняющих их обнаружение, или с приданием одним товарам вида других товаров, а равно попытка такого перемещения, влекут наложение штрафа на юридическое лицо - до пятисот базовых величин с конфискацией сокрытых товаров, подлежащих таможенному декларированию, независимо от того, в чьей собственности они находятся, или без конфискации, а также с конфискацией транспортных средств, независимо от того, в чьей собственности они находятся, или без конфискации.

В целях минимизации рисков перевозчиков, связанных с привлечением к уголовной и административной ответственности Ассоциация «БАМАП» рекомендует:

- при погрузке проверять перевозимый груз на предмет соответствия сведениям, указанным в транспортных (перевозочных) и коммерческих документах;

- проверять маркировку перевозимого груза, при отсутствии маркировки, требовать ее нанесения;

- при необходимости требовать от грузоотправителя предоставления дополнительных документов (сертификатов соответствия и т.д.), подтверждающих соответствие наименования товара, сведениям, содержащихся в транспортных (перевозочных) документах;

- требовать составление грузоотправителем акта загрузки с последующим пломбированием грузового отсека транспортного средства (факт пломбирования груза должен быть отмечен в международной товарно-транспортной накладной «CMR» и акте загрузки);

- требовать соответствующее разрешение на вывоз (при необходимости).

В случае возникновения обоснованных сомнений в соответствии перевозимого груза принятой к исполнению заявке (разовому заказу), Ассоциация «БАМАП» рекомендует транспортным компаниям на основании п. 21 Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденных постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 970, отказываться принимать груз к автомобильной перевозке.