DAF делает шаг вперед в электрификации грузового транспорта, представляя последние модели XG и XG⁺ Electric для дальних перевозок

В ноябре минувшего года нидерландский производитель DAF был удостоен престижной награды International Truck of the Year 2026 за инновационные электрические модели XD Electric и XF Electric. Серийное производство этих машин стартовало в конце 2025 года в Эйндховене на специализированной линии. Первые экземпляры уже переданы клиентам и получили положительные отзывы. Недавно были представлены новые модели.

13 января компания DAF продемонстрировала свои новые электрические грузовики – XG Electric и XG⁺ Electric. Дизельные версии этих моделей являются флагманами бренда и предназначены для междугородних перевозок. Тягачи для дальних рейсов получили центральный электродвигатель PACCAR EX D2 мощностью от 270 до 350 кВт (370 - 480 л.с.) с крутящим моментом 2400 Нм. Двигатели работают в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающей плавное переключение и высокий уровень комфорта. Используется традиционный ведущий мост, который доказал свою эффективность, не уступая современным интегральным решениям, таким как e-axle.

Как и другие электромобили, работающие исключительно на аккумуляторах, DAF оснащает XG и XG+ Electric новейшими LFP-аккумуляторами с восьмилетней гарантией. Эти батареи не содержат кобальта и никеля, обладают высокой термостойкостью и могут заряжаться до 100% ежедневно без сокращения срока службы. Комплект из трех аккумуляторов можно зарядить с 10% до 80% всего за 45 минут.

Покупатели смогут заказать DAF XG и XG+ Electric с 3, 4 или 5 аккумуляторными батареями, размещёнными по бокам шасси, в зависимости от назначения автомобиля. Вариант с 5 батареями позволяет проезжать более 500 км на одном заряде.

Новые DAF XG и XG+ Electric будут доступны как седельные тягачи 4x2 и грузовые шасси 6x2 с управляемой задней осью.

Источник: abw.by