Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 2.09.2025, 00:30
По предварительным данным, первые грузовики Scania Longline, оснащенные кабиной увеличенной до 3,32 метра длины, поступят в распоряжение заказчиков ориентировочно весной-летом следующего года.
В Scania вынашивали планы по возрождению Longline с 2022 года, и теперь компания готова к запуску серийного производства. Демонстрационный образец был представлен на фестивале Trailer Trucking в Манторп-парке.
Как подчеркнул Фредрик Цеттерлинг, ответственный за специальные заказы в Scania, перевозчики из скандинавских стран выражали заинтересованность в возобновлении производства Longline на протяжении длительного времени. Он также уточнил, что компания располагает значительным числом клиентов, заинтересованных в приобретении данной модификации грузовика. Ожидается, что продажи Longline стартуют к рождественским праздникам, а поставка первой серийной модели в демонстрационный центр Scania в Седертелье запланирована на март.
Йоар Турессон, курирующий национальный демонстрационный центр в Буросе, также планирует продемонстрировать первую модель.
Согласно информации, полученной из источников, на начальном этапе Scania планирует производить 25 удлиненных кабин в год. При наличии необходимых инвестиций этот показатель может быть увеличен до 50, а при значительном росте спроса компания рассмотрит возможность расширения производственных мощностей.
Longline, подобно Scania Crew Cab, будет собираться на специализированном заводе Scania Special Vehicles в Лаксо. Шасси будет поступать из Седертелье, а стандартная кабина S-типа – из Оскарсхамна, где она будет подвергаться удлинению. Кабина Longline будет доступна в двух вариантах: общей длиной 332 или 304 сантиметра.
Благодаря модульной конструкции Scania, большинство компонентов заимствованы из существующей линейки продукции. Габариты и структура кабины аналогичны кабинам Crew Cab, а некоторые детали, используемые для увеличения длины, идентичны компонентам, применяемым в кабине S.
В 2002 году Scania представила первое поколение Longline на выставке IAA в Ганновере. В качестве основы была использована кабина Topline 4-й серии с расширенной спальной зоной. Первое поколение Longline было выпущено в количестве около 100 экземпляров, однако с появлением нового поколения тяжелых грузовиков Scania в 2004 году, Longline не вошел в модельный ряд.
В последующие годы в Европе было создано некоторое количество грузовиков Longline, в которых кабины были удлинены сторонними компаниями, в частности, базирующимися на территории Нидерландов. Некоторые из этих машин были приобретены транспортными компаниями в Швеции.
Источник: trailer.se
Комментарии