Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 25.07.2025, 22:32
Датская транспортная компания Contrans, ранее сотрудничавшая с такими известными брендами, как JYSK, Bestseller и LEGO, объявила о своей несостоятельности. К этому привели многолетние обвинения в создании бесчеловечных условий труда, мизерной оплате и систематическом нарушении транспортного законодательства.
Причиной скандала послужила серия журналистских расследований. Выяснилось, что десятки иностранных водителей, преимущественно из Украины и Филиппин, годами обитали в своих автомобилях, лишенные нормального жилья и базовых удобств.
Расследование выявило факты оплаты труда по ставке, не достигавшей 15 датских крон в час (около 2 евро), при этом компания демонстрировала прибыль и капитал в размере 28 млн крон (3,7 млн евро). Некоторые водители сообщали, что их заработок составлял менее 5 тыс. датских крон (670 евро). Кроме того, многие работники задерживали зарплату на месяцы, а некоторые трудились неофициально. На момент объявления о банкротстве в Contrans и ее филиалах работало 119 человек.
В ответ на прозвучавшие обвинения владелец Contrans, Хенрик Хольгер Хансен, утверждал, что это ложь и что он действует в соответствии с датскими законами.
Contrans также инкриминировали регулярные нарушения правил каботажа – осуществление грузоперевозок внутри Дании иностранным транспортом сверх установленных лимитов. Согласно европейским нормам, такие перевозки разрешены не более трех раз в течение недели, после чего автомобиль должен покинуть страну. Однако, по свидетельствам водителей, руководство принуждало их игнорировать эти правила.
Крупные клиенты компании, включая Bestseller и JYSK, выразили свою обеспокоенность ситуацией. К делу подключились профсоюзы, полиция и политики, инициировавшие проверки и официальные расследования. В 2022 году в офисах компании прошли обыски.
Несмотря на попытки руководства оправдаться, репутационные и финансовые издержки оказались невосполнимыми. В годовом отчете за 2023 год Contrans признала кризис в транспортном секторе, сославшись на войну в Украине, конфликт в Газе и рост издержек. Тогда же было принято решение о постепенном прекращении транспортной деятельности.
В июле 2025 года компания объявила о банкротстве. Ожидается, что ликвидация Contrans произойдет в автоматическом режиме. Общая сумма долгов и штрафов, наложенных на компанию и ее польское подразделение, превышает 250 тыс. евро.
Источник: fagbladet3f.dk
Комментарии