Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 20.07.2025, 15:14
Литовское правительство отвергло возможность возобновления транзита удобрений, производимых "Беларуськалием". Об этом стало известно из сообщения Baltnews, ссылающегося на заявление кабинета министров Литвы, сделанное в ответ на соответствующее предложение от компании, занимающейся грузоперевозками.
Власти балтийской страны даже не стали рассматривать данную инициативу. Отмечается, что запрос поступил от компании Biriu kroviniu terminalas (BKT), работающей в Клайпедском порту и ранее осуществлявшей транспортировку удобрений "Беларуськалия".
На данный момент Общий суд Евросоюза рассматривает иск BKT, оспаривающей решение Совета ЕС, которое привело к прекращению литовского транзита удобрений через Клайпеду. Генеральный директор компании, Руслан Малинин, в своем обращении к премьер-министру Гинтaутасу Пaлуцкасу и правительству предложил отозвать иск в обмен на разрешение возобновить транзит.
В тексте письма говорилось о возможности введения "ограниченной и политически мотивированной трактовки", подобной той, что используется для транзита в Калининград.
Однако в правительстве Литвы отрицают получение подобного обращения. Советник главы литовского правительства, Юстинaс Аргустaс, заявил, что премьер-министр Пaлуцкас не получал и не видел никаких писем по данному вопросу, и этот вопрос не стоит в повестке дня правительства.
Министр транспорта Литвы также заявил о своей неосведомленности о предложении грузовой компании, подчеркнув, что решение о прекращении транзита было принято в соответствии с европейскими санкциями.
Призывы к возобновлению транзита удобрений "Беларуськалия" для предотвращения финансовых потерь в Литве звучат не впервые. Ранее с аналогичным предложением выступал депутат Валюс Ажуолас, предлагая властям страны перенять практику президента США Дональда Трампа, действуя в национальных интересах.
Депутат Сейма Литвы, Айдас Гедвилас, в свою очередь, заявил, что прекращение транзита белорусских калийных удобрений привело к многомиллионным убыткам для Литвы.
Литва прекратила транзит белорусских калийных удобрений в начале 2022 года и в одностороннем порядке разорвала соглашение о грузоперевозках с Беларусью. Этот шаг был воспринят белорусской стороной как нарушение прав инвестора в инфраструктуру Клайпедского порта.
В декабре 2024 года "Беларуськалий" подал иск в международный арбитраж против Литвы, требуя компенсации за нарушение своих прав.
Источник: radiomir.by
Комментарии