В 2024 году объем продаж компании Michelin уменьшился на 5,1%.

В 2024 году выручка Michelin составила 27,193 млрд евро, что на 4,1% меньше по сравнению с предыдущим годом, при этом продажи в физическом выражении уменьшились на 5,1%. Это снижение было обусловлено, среди прочего, падением спроса в первом ассортименте. Операционная прибыль также сократилась — с 3,572 млрд евро в 2023 году до 3,378 млрд евро в 2024.

На рынке Европы Michelin сократила объемы поставок легковых и легкогрузовых автомобилей на 7%. Причинами этого отмечаются снижение покупательской способности из-за высоких процентных ставок и отложенные покупки, так как субсидии на электромобили были снижены в ряде стран, в частности, в Германии. Кроме того, поставки грузовых шин упали на 20%.

Флорен Менего, управляющий председатель Michelin, заявил: «Результаты 2024 года остаются на приемлемом уровне, несмотря на высокую экономическую и геополитическую нестабильность». Он также отметил, что для поддержания конкурентоспособности компании потребовалась реструктуризация в Польше, Китае, на Шри-Ланке и во Франции.

Ранее сообщалось о том, что заводы в Ольштыне (Польша) и Шэньяне (Китай) прекратят производство грузовых шин, переключившись на изготовление шин для легковых автомобилей. Кроме того, Michelin останавливает выпуск шин в Шоле (Франция) и производство вспомогательных металлических изделий для шин на предприятиях в Шанхае и Ванне (Франция). На Шри-Ланке компания планирует реализовать два завода, занимающихся производством диагональных шин и гусениц для специальной техники, индийской компании Ceat.

В настоящее время Michelin анализирует последствия тарифной политики Дональда Трампа и намерена увеличить свои инвестиции в Соединенных Штатах. Однако, как отметил финансовый директор Ив Шапо, это не сигнал о сокращении капиталовложений в Европу.

В прошлом году на долю Европы пришлась 36% общего объема продаж Michelin, в то время как Северная Америка (с учетом Мексики) составила 38,6%.

В 2025 году ожидается небольшой рост продаж, хотя в первой половине года прогнозируется снижение из-за слабого спроса в сегменте OE. Michelin также не корректирует прогноз на 2026 год.

Источник: mosautoshina.ru