Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 19.06.2024, 18:37
Транспортно-логистическая отрасль России (ситуация в Беларуси зеркальна, только масштабы поменьше) столкнулась с острой нехваткой кадров: рынку недостаёт до 500 тыс. водителей грузовиков, в дефиците также оказались экспедиторы, механики, работники складов, IT-специалисты и топ-менеджеры.
По данным Rabota.ru, из-за нехватки кадров 71% сотрудников компаний сферы логистики регулярно работают сверхурочно. В минувшем мае количество вакансий в отрасли в сравнении с маем 2023г. выросло на 23%, а количество резюме - на 17%.
В транспортных компаниях отмечают, что основные причины нехватки кадров -демографический кризис 1990-х гг., пандемия COVID-19, а также СВО и санкции, на фоне которых произошла переориентация логистических маршрутов и вырос спрос на грузоперевозки внутри России.
В STALOGISTIC журналистам рассказали, что дефицит ощущается как среди линейного персонала, так и в топ-менеджменте. В «Бета ПРО» отмечают, что труднее всего привлекать именно линейный персонал, представителей рабочих специальностей. Дефицит комплектовщиков оценивается в 20-30%, кладовщиков - в 20%, водителей складской техники - в 15%. Острее всего стоит проблема нехватки водителей: по данным объединения «Водители России», их нехватка оценивается в 25% (около 500 тыс. человек).
Логистические компании стараются привлечь кадры различными способами - с помощью улучшения социальных программ, систем материальной и нематериальной мотивации. Нехватка кадров в складской логистике компенсируется автоматизацией процессов.
Директор по развитию бизнеса SOTA Logistic Игорь Чернышев рассказал, что из-за нехватки водителей во многих компаниях простаивают машины. Один день простоя обходится перевозчикам в 15-50 тыс. рублей. Зарплаты водителей также растут, и в тарифе на перевозку расходы на ФОТ сегодня составляют до 30% (в сравнении с 15-20% до 2022г.. Из-за этого, по прогнозам Strategy Partners, в 2024г. себестоимость перевозок может вырасти на 24%, а в 2025-ом - ещё на 11%.
Источник: Forbes.ru
Комментарии