Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 12.06.2024, 22:27
Тем не менее по сравнению с апрелем 2023г. продажи сократились почти на 10%.
Вообще, продажи новых грузовиков в России в апреле снизились с 11 799 до 11 252 единиц, или на 4,6%.
Вообще, продажи новых грузовиков в России в апреле снизились с 11 799 до 11 252 единиц, или на 4,6%. КАМАЗ вернул себе лидерство на рынке: в минувшем месяце было зарегистрировано 2164 автомобиля. Однако к апрелю прошлого года продажи камских грузовиков сократились на 30,2%.
Реализация грузовиков SITRAK упала с 2077 до 1395 единиц, или на 32,8%; Shaanxi (Shacman) – с 1542 до 1324 единиц, или на 14,1%.
Неудачным апрель оказался и для ряда других китайских брендов: Howo снизил продажи на 34,9%, Hongyan – на 49,7%, Zoomlion – на 9,5%.
Зато резко пошли в рост Dongfeng (в апреле продажи выросли с 219 до 789 единиц, или в 3,6 раза) и Sany (рост с 60 до 386 единиц, или в 6,4 раза).
За первые 4 месяца года SITRAK остается на первой позиции: продажи по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросли с 6140 до 7386 грузовиков, или на 20,3%.
КАМАЗ сократил отставание от лидера: за январь – апрель продано 7202 автомобиля. Тем не менее это на 27,1% меньше, чем год назад.
Продажи Shaanxi (Shacman) по итогам первых 4 месяцев сократились с 5201 до 4997 единиц.
За весь 2022г. в России был зарегистрирован лишь один новый грузовик марки Dongfeng. Но в этом году она вышла на пятое место и демонстрирует самый высокий темп роста продаж: за первые 4 месяца рост с 467 до 2534 единиц, или в 5,4 раза.
Источник: abw.by
Комментарии