Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 6.06.2024, 21:05
Право тестировать «умные» машины получили 9 национальных производителей. Речь идет как о пассажирском, так и грузовом транспорте.
В частности, пассажирские транспортные средства будут испытывать Changan Automobile (в городе центрального подчинения Чунцин на юго-западе страны), BYD (в городе Шэньчжэнь в южной провинции Гуандун), GAC (в Гуанчжоу, административном центре Гуандуна), SAIC и Nio (в Шанхае), BAIC Magna и FAW (в Пекине).
А компании SAIC Hongyan сможет опробовать свои беспилотные грузовики в городе Даньчжоу в южной провинции Хайнань, и Yutong протестирует автобусы на автономном управлении в Чжэнчжоу - административном центре центральной провинции Хэнань.
Цель эксперимента - создание в стране передовой автодорожной сети на основе «умных» технологий. Ожидается, что проект также станет стимулом для дальнейшего развития в Китае производства автомобилей на альтернативных источниках энергии.
В России беспилотные автомобили тоже могут выезжать на дороги общего пользования. Так, первые беспилотные автомобили от «Яндекса» появились на дорогах Москвы в июне 2019г. Сейчас подобное тестирование проводится в 38 регионах страны.
С июня прошлого года «умные» грузовики перемещаются на трассе М-11 «Нева», которая должна стать первым беспилотным логистическим коридором в России.
Впрочем, по условиям «беспилотного» эксперимента за рулем автономного транспортного средства все равно должен присутствовать водитель-испытатель - чтобы в случае необходимости взять управление на себя.
Источник: ТАСС
Комментарии