«КамАЗ» презентовал 50-тонный самосвал

В Москве на выставке MiningWorld Russia дебютировал «Атлант-50» - трёхосный грузовик повышенной проходимости. От обычных самосвалов новый КамАЗ-4555 отличается габаритами, особой защитой и надстройкой объёмом 30 кубометров.

У «Атланта-50» кабина К5 стандартной ширины, колёса (R25) больше, чем у обычных грузовиков, колея расширена, поэтому на дорогах общего пользования ему будет тесно.

«Атлант-50» оснащается 13-литровым рядным 6-цилиндровым турбодизелем «КамАЗ» и 7-ступенчатым автоматом с ретардером. Привод - на обе задние оси.

Отдача двигателя на раскрыта, но на карьерные самосвалы не действуют экологические ограничения для обычных грузовиков, поэтому необходимости в каталитическом нейтрализаторе нет.

В отличие от «гражданских» самосвалов у «Атланта-50» есть обогрев платформы, защита топливного бака и стальная надстройка над кабиной, которая спасёт от камнепада и последствий опрокидывания. Добавлена функция, которая сигнализирует о сближении с линиями электропередач, а также защита от поднятия кузова под высоковольтными проводами.

Сроки серийного производства «Атланта-50» не называются, но в России тяжёлым самосвалам КамАЗа дадут «зелёный свет» - с 1 июля утильсбор на импортные внедорожные самосвалы значительно увеличат. Изначальный план подразумевал, что линейка карьерных КамАЗов будет включать в себя самосвалы полной массой до 220 тонн.

Источник: ati.su