Scania тестирует гибридный грузовик на солнечной энергии

Главная задача тестирования – изучить, как установленные на прицепе солнечные панели могут снизить выбросы углекислого газа и увеличить запас хода аккумулятора.

Концептуальный грузовик является результатом двухлетнего сотрудничества с участием шведского производителя грузовых автомобилей Scania, Университета Упсалы, Eksjö Maskin & Truck, Midsummer, Ernsts Express и Dalakraft. По словам исследователей, солнечная энергия значительно снижает эксплуатационные расходы и выбросы, поскольку грузовик самостоятельно производит энергию.

Исследователи разработали новые, эффективные и легкие солнечные панели для грузовиков. Они также изучают, как грузовики будут взаимодействовать с электростанциями, и предполагают добавить новые модели для оценки эффективности при подключении нескольких аналогичных грузовиков к электросети.

18-метровый прицеп грузовика почти полностью покрыт солнечными батареями, что эквивалентно дому, оснащенному такими же мощными панелями. Солнечная энергия дает гибридному грузовику увеличенный запас хода на 5000 километров в год в Швеции по сравнению с обычным грузовиком с аккумуляторной батареей такого размера. В таких странах, как Испания, где больше солнечных часов, автомобиль может удвоить количество солнечной энергии и, следовательно, запас хода по сравнению со Швецией.

Проект также включает исследование новых, легких тандемных солнечных элементов, основанных на сочетании солнечных элементов Midsummer и новых солнечных элементов на основе перовскита (минерала оксида титана кальция). Они обеспечивают более эффективное преобразование солнечного света в электричество. По данным исследований, такое решение может удвоить выработку солнечной энергии по сравнению с нынешней энергией, вырабатываемой панелями.