В Западной Европе увеличилось количество фур на литовских номерах. Некоторые эксперты видят в этом «белорусский след»

Как показывают последние статистические данные, в Западной Европе быстро растет количество грузовиков на литовской регистрации.

В Германии каждый месяц публикуются статистические данные системы взимания платы за проезд. Польша уже много лет занимает первое место в списке иностранных грузовиков, за ней следует Чехия. Однако в конце 2022 года автомобили, зарегистрированные в Литве, заняли второе место. С тех пор литовцам удается сохранять свою вторую позицию.

Показательными являются данные апреля, когда немецкие грузовики проехали на 7,9% меньше, чем год назад, польские – на 5,4% меньше, а литовские – на 2,3% больше. Другими словами, как только какие-то транспортные компании снижают пробеги, их место сразу занимают литовцы.

Частичным объяснением этого явления может быть то, что перевозки в Россию и Беларусь настолько ограничены, что многие литовцы, возможно, были вынуждены покинуть свои обычные маршруты и отправиться на запад.