В России будет наблюдаться дальнейшее расширение сети платных автомагистралей

Правительство Российской Федерации одобрило новый план развития компании «Автодор». Согласно этому плану, под управление государственной компании перейдет ряд новых федеральных трасс, включая участки строящейся магистрали М-12 «Восток», которые охватывают Владимир и Тюмень. Изменение статуса этих дорог означает, что проезд по ним станет платным. Вся программа рассчитана до 2030 года. Ожидается, что к этому сроку общая протяженность платных дорог в России возрастет еще на 250 километров.

Обновленный операционный план Государственной компании «Автодор» также предусматривает передачу ей в управление, помимо ранее запланированных КАД-2 (второе кольцо вокруг Санкт-Петербурга) и объезда Адлера, новых участков: северного обхода Владимира и объезда Тюмени, которые станут частью магистрали М-12 «Восток». Кроме того, в ведение «Автодора» будут переданы некоторые участки трассы М-8 «Холмогоры», которая в настоящее время бесплатна. Речь идет об отрезках от Пушкино до ЦКАД, от А-108 до границы с Ярославской областью, а также о новом участке от границы с Владимирской областью до Переславля-Залесского, включая обход села Петровское. Также в список вошли Красногорское шоссе и расширенный до четырех полос участок трассы М-4 «Дон» от Джубги до Геленджика.

Дополнительно в план включены новые транспортные развязки, в частности, на пересечении ЦКАД с Фряновским и Щелковским шоссе, а также на стыке М-12 и А-107 в районе Ногинска.

Передача этих дорог Федеральному дорожному агентству «Автодор» приведет к тому, что все указанные участки вскоре станут платными. Предполагается, что эти изменения будут реализованы к 2030 году, так как именно до этого срока рассчитана обновленная программа.

В результате, суммарная протяженность платных дорог в России увеличится на 250 км, достигнув 6510 км с нынешних 6260 км.

На реализацию проектов по строительству новых и реконструкцию существующих дорог планируется направить 1,05 трлн рублей. Из этой суммы 856 млрд рублей будут выделены из федерального бюджета в виде субсидий, а 196,5 млрд рублей поступят из внебюджетных источников.

Стоит напомнить, что в конце прошлого года сеть платных дорог России пополнилась двумя участками: обходом пяти населенных пунктов в Башкортостане (примерно 65 км) и обходом Набережных Челнов и Нижнекамска в Татарстане (81,4 км). Эти участки являются частью магистрали М-12 «Восток», хотя изначально планировались как бесплатные и строились за счет средств федерального бюджета при участии Росавтодора.

Источник:  trans.ru