В Венгрии введены ограничения на проезд грузового транспорта, что спровоцировало волну протестов

Со следующего года венгерское правительство вводит новые правила для транзитных грузовиков массой свыше 20 тонн, обязывая их передвигаться исключительно по автострадам. Цель данного решения – облегчить нагрузку на обычные дороги и улучшить качество жизни населения. Однако данное нововведение столкнулось с сильным сопротивлением со стороны транспортных компаний, что вылилось в масштабную демонстрацию в Будапеште с участием около 2000 водителей.

Согласно правительственному плану, грузовой транспорт должен будет в основном использовать автомагистрали, отклоняясь от них лишь на короткое расстояние у пунктов доставки. Венгерская организация Zrt. разработала онлайн-карту, на которой отмечены дороги с ограниченным движением для крупнотоннажного транспорта и предложены альтернативные маршруты. Доступ к этой карте будет предоставляться через Национальную точку доступа (NAP) в будущем.

Причиной протестов в Будапеште послужили изменения в системе оплаты дорог HuGo. В то время как стоимость проезда по автомагистралям вырастет незначительно (примерно на 3%), тарифы на национальных дорогах увеличатся на 35%. Власти аргументируют это необходимостью стимулировать использование автострад, но малые и средние предприятия в сфере транспорта считают, что это создаст дополнительные трудности для их деятельности.

Несогласие также вызвано тем, что повышение тарифов было согласовано с крупными игроками рынка. Ассоциация MKTF, возглавляемая руководителем крупнейшей логистической компании Венгрии, Waberer's, поддержала решение после снижения планируемого увеличения тарифов с 50% до 35%. Протестующие водители считают, что это показывает, как крупные корпорации влияют на государственную политику в ущерб интересам малого бизнеса.

Источник: 40ton.net