С 1 июля 2026 года в Нидерландах стартует взимание налога с грузового автотранспорта

Введение платы за проезд грузовиков в Нидерландах идёт по графику и начнётся в июле следующего года.

Министр инфраструктуры и водного хозяйства Роберт Тиман подтвердил, что нидерландский налог на грузовые автомобили будет запущен в установленный срок – 1 июля 2026 года. Планируется, что новый сбор заменит собой существующие фиксированные выплаты, включая налог на транспорт и евровиньетку. Он будет рассчитываться как изменяемый платёж за каждый пройденный километр. Ожидается, что доходы, полученные от этой меры, будут направлены на увеличение экологичности транспортной отрасли.

Организации RDW, ILT, Rijkswaterstaat и CJIB совместно работают над разработкой необходимой технической и операционной инфраструктуры. Министр оценивает ход подготовки как успешный, заявляя, что времени достаточно для всесторонней проверки всех систем до момента вступления налога в силу.

Важным этапом проекта является запуск главного поставщика услуг, компании NedLinq. Эта компания будет обрабатывать заявки от всех владельцев грузовых автомобилей. NedLinq начнет подписывать контракты и предоставлять бортовое оборудование в первом квартале 2026 года. Параллельно шесть европейских поставщиков услуг EETS проходят аккредитацию, что позволит перевозчикам оплачивать дорожные сборы в разных странах с помощью одного устройства.

Мониторинг соблюдения новых правил будет проводиться с использованием порталов Rijkswaterstaat, которые считывают номера и информацию с бортового оборудования. Владельцы грузовиков, не имеющие действующего договора или с неисправным оборудованием, будут подвергаться штрафам. Инспекция по охране окружающей среды и транспорту (ILT) приступила к обучению инспекторов и скоро получит специализированные транспортные средства для проведения проверок.

Законопроект о размерах штрафов планируется опубликовать в начале 2026 года. Также будет подготовлен детальный план обеспечения соблюдения законодательства, описывающий процессы контроля.

Начиная с 1 июля 2026 года, правила налогообложения MRB и евровиньетки претерпят изменения. С первого полного налогового периода после этой даты грузовые автомобили весом до 12 тонн будут освобождены от транспортного налога (MRB). Для грузовиков большей массы ставка MRB будет снижена до минимального европейского уровня. Параллельно в Нидерландах отменяется евровиньетка, но она останется в силе для поездок в Люксембург и Швецию.

В период с 2026 по 2030 год более 1,8 миллиарда евро, полученных от нового сбора, планируется направить на проекты, направленные на повышение экологичности транспорта. Программа AanZET, поддерживающая покупку электрических грузовиков, снова вызвала большой интерес в 2025 году, и новый этап с бюджетом в 78 миллионов евро стартует 27 января 2026 года. Дополнительно используются программыSPriLa, SWiM и схема логистического сотрудничества SiLK. Также создан онлайн-инструмент для сравнения общей стоимости владения дизельными и экологичными грузовиками.

RDW уже уведомило всех владельцев грузовых автомобилей в Нидерландах в письменной форме. В начале 2026 года начнётся масштабная информационная кампания, направленная на своевременное заключение соглашений с операторами по сбору платы. Будет создан многоязычный контакт-центр для поддержки предпринимателей.

Отдельное исключение действует для электрических грузовиков, весящих не более 4250 кг. Автоматическое освобождение от уплаты сбора иностранными транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов через обмен данными между странами было признано юридически и технически невозможным. Поэтому иностранные владельцы таких грузовиков должны самостоятельно зарегистрироваться онлайн в RDW, чтобы избежать штрафов.

Источник: transport-online.nl