Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 17.04.2025, 00:04
Крупнейшая китайская нефтехимическая компания Sinopec ввела в эксплуатацию первую в стране междугороднюю магистраль, предназначенную для грузовых автомобилей, использующих водород в качестве топлива. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на агентство Синьхуа. На данном маршруте, ведущем к порту Циньчжоу, уже осуществляются регулярные грузоперевозки с применением водородного транспорта. Планируется, что в будущем по этой трассе, оборудованной сетью специализированных заправочных станций, будет совершаться до 220 тысяч грузовых рейсов ежегодно.
Протяженность "водородного" коридора составляет 1150 км, он связывает город Чунцин, расположенный на юго-западе Китая, с портом Циньчжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе, проходя через территорию провинции Гуйчжоу. Для обеспечения стабильной работы транспорта Sinopec разместила вдоль трассы четыре водородные заправочные станции.
Важно отметить, что регионы, через которые пролегает магистраль, обладают значительными запасами водорода и развитыми технологиями электролиза воды и разложения аммиака. Суммарный объем побочного водорода, образующегося в результате промышленного производства в этих провинциях, превышает 400 тысяч тонн в год, что достаточно для обеспечения топливом примерно 360 тысяч водородных грузовиков.
В настоящее время по маршруту уже налажены регулярные грузоперевозки с использованием водородных транспортных средств. В перспективе ожидается, что по "водородной" трассе будет выполняться до 220 тысяч грузовых рейсов в год в обоих направлениях, что поспособствует развитию как водородной энергетики, так и логистической инфраструктуры в западных областях Китая.
Ранее Сун Хайлян, председатель совета директоров Китайской энергетической инженерной корпорации (CEEC), в интервью ТАСС подчеркнул, что в Китае созданы благоприятные условия для масштабного перехода к водородным технологиям. Он также отметил, что водородная энергетика является "ключевым направлением развития отраслей будущего" в КНР.
Источник: ТАСС
Комментарии